دیزل ژنراتور - ژنراتور برق - دوره آموزشی تخصصی دیزل ژنراتور

تولید کننده انواع دیزل ژنراتور و ژنراتور برق و کانوپی سایلنت

دیزل ژنراتور - ژنراتور برق - دوره آموزشی تخصصی دیزل ژنراتور

تولید کننده انواع دیزل ژنراتور و ژنراتور برق و کانوپی سایلنت

دیزل ژنراتور پرکینز + ژنراتور استمفورد

دیزل ژنراتور کامینز + ژنراتور استمفورد

دیزل ژنراتور ولوو + ژنراتور استفمورد

ژنراتور برق دست دوم ایرانی

ژنراتور برق دست دوم خارجی

ژنراتور برق دست دوم کوپله فابریک

ژنراتور دست دوم گازی

کانوپی سایلنت

پوشش دیزل ژنراتور

کاور ژنراتور برق

کاور محافظ ژنراتور برق

پوشش ژنراتور برق

برج نور ( لایت تاور )

ژنراتور پرکینز 100 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 200 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 300 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 400 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 500 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 600 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 700 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور پرکینز 800 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 100 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 200 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 300 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 400 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 500 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 600 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور کامینز 700 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 100 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 200 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 300 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 400 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 500 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 600 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 700 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

ژنراتور ولوو 800 کاوا + ژنراتور استمفورد (Stamford)

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نصب و راه اندازی» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

چگونه دیزل ژنراتور را نصب و راه اندازی کنیم؟

عوامل متعددی در روشن کردن موتور مؤثر است بطور مثال :

توان باطری ها

نحوه عملکرد استارتر موتور

ویسکوزیته (گرانروی) روغن روانکار موتور

نصب سیستم روشن کردن موتور سرد

 

موتور های دیزلی جهت کارکرد مطلوب در هوای بسیار سرد نیازمند سیستم شمع گرمکن هوا می باشد. معمولا با توجه به ناحیه جغرافیایی که خودرو یا موتور شما در آن کار خواهد کرد به تجهیزات مناسبی مجهز خواهد بود.

این نوع موتور ها قابلیت بهره گیری از انواع کمک استاررتر های موتور سرد را دارا می باشد. کمک استارت های موتور سرد که قابل نصب بر روی موتور های 3.135 می باشد عبارتند از :

شمع گرمکن : وسیله ای الکتریکی که با اشتعال مقدار کنترل شده ای از سوخت در منیفلد هوا، هوای ورودی به سیلندر را گرم می کند.

گرمکن دریچه ای : این وسیله بر روی منیفلد هوا نصب گردیده و هوای ورودی موتور را گرم می کند. به هنگام درگیری دنده استارتر، این گرمکن ها به صورت اتوماتیک عمل کرده و باعث گرم شدن هوای ورودی می شوندو در صورت نصب این وسیله ، نحوه استارت در یک موتور سرد مشابه عمل استارت موتور سرد بدون کمک استارت می باشد.

کمک استارت : یک پمپ دستی که مایع استارت موتور سرد را از طریق یک انژکتور به داخل منیفلد ورودی تزریق می کند. مایع کمک استارت درجه حرارت کمتری نسبت به سوخت دیزلی مشتعل می گردد. مایع کمک استارت سرد در مخزن جداگانه نگهداری می شود.

در مدل های خاص از یک شستی فشاری جهت به کار انداختن سلونوئید استفاده می گردد که از آن نیز مایع کمک استارت موتور سرد را تحت فشار از مخزن آزاد می شود.

KBi : این سیتم از یک مخزن تحت فشار که با مایع استارت موتور سرد پر شده، استفاده می کند. با فشار شستی ، مایع به کمک یک سلونوئید از مخزن جاری گشته و از طریق یک نازل به داخل منیفلد هوا به صورت ذرات پودر تزریق می شود. دمای اشتعال مایع کمک استارت موتور سرد پایینتر از دمای اشتعال سوخت دیزل است.

چگونه یک موتور گرم را روشن کنیم ؟

  1. اگر موتور به سیستم کنترل دستی مجهز باشد، مطمئن شوید که در موقعیت “run” قرار گرفته است.
  2. سیستم کنترل سرعت موتور را در حالت حداکثر سرعت موتور تنظیم نمایید.
  3. برای روشن شدن موتور کلید استارت را در حالت حداکثر سرعت موتور تنظیم نمایید.
  4. برای روشن شدن موتور کلید استارت را در حالت S قرار دهید 12A بعد از روشن شدن موتور کلید را به حالت R برگردانید و سیستم کنترل سرعت موتور را طوری تنظیم کنید تا موتور به طور خلاص کار کند.
  5. در صورتی که موتور در عرض 30 ثانیه روشن نشود، کلید استارت را به حالت R برگردانید و 30 ثانیه صبر کنید سپس استارت موتر را حداکثر به مدت 30 ثانیه مجددا درگیر کنید.

چگونه یک دیزل ژنراتور سرد را با استفاده از شمع گرمکن روشن کنیم؟

  1. اگرموتور مجهز به سیستم کنترل دستی است، مطمئن شوید که در موقعیت Run قرار گرفته است.
  2. کلید استارت را به حالت H چرخانده و به مدت 15 ثانبه نگه دارید.
  3. سیستم کنترل سرعت موتور را در حالت حداکثر سرعت تنطیم کنید.
  4. برای درگیر ساختن استارتر کلید استارت را در حالت HS قرار داده و به محض روشن شدن موتور کلید استارت را به حالت R برگردانید سپس سیستم کنترل سرعت موتور را طوری تنظیم کنید تا موتور به حالت خلاص یا بدون بار کر کند
  5. در صورتی که موتور در عرض 15 ثانیه روشن نشود کلید استارت را به حالت H برگردانده بعد از 10 ثانیه مجدداً استارتر را درگیر کنید.
  6. احتیاط : به هنگام استفاده از شمع گرمکن نباید همزمان از سوختهای اتری استفاده شود.

چگونه یک دیزل ژنراتور سرد را با کمک استارت دستی روشن کنیم ؟

قبل از درگیری استارتر موتور از پمپ دستی کمک استارت استفاده نکنید.

مقدار مایع کمک استارت مورد نیاز برای هر بار روشن شدن موتور بطور تجربی تعیین می شود.

  1. در صورت لزوم، مخزن را با مایع کمک استارت پر کنید. کاور مخزن را برداشته و سر قوطی محتوی کمک استارت را روی درپوش فیلر بطور عمود قرار دهید تا کاسه ماکزیمیمم از مایع پر شود.
  2. اگر موتور مجهز به سیستم کنترل سرعت دستی است مطمئن شوید که در موقعیت run قرار گرفته شود.
  3. سیستم کنترل سرعت موتور را در حالت حداکثر سرعت تنظیم کنید.
  4. برای درگیر ساختن استارتر موتور کلید استارت را در حالت S قرار دهید
  5. در صورتیکه موتور در عرض 30 ثانیه روشن نشود، کلید استارت را به حالت R برگردانده و 30 ثانیه صبر کنید.

تحت بعضی شرایطف جهت اطمینان از کارکرد موتور به صورت مداوم بعد از روشن شدن موتور دادن شارژ دیگری از مایع کمک ایپستارت مورد نیاز می باشد.

فیلتر هوای موجود در سمت بیرونی پمپ باید هر چند وقت یکبار بازرسی شده و در صورت نیاز با نفت شسته شود.

سطح داخلی سیلندر را می توان با لایه نازکی روغنکاری کرد.

مرجع : www.paivardiesel.ir

دیزل ژنراتور